i Tassisti milanesi stanno protestando in questi giorni ancora contro Uber e sono andati oltre che alla Prefettura, anche sotto Palazzo Marino (sede del
Comune di Milano), dove hanno gridato "la vergogna di Milano siete voi".
EXPO si avvicina e nel clima di "caccia alle streghe" che comincia a profilarsi in città contro qualsiasi cosa che possa "disturbare il manovratore" e l'imposizione di una "pace sociale" forzata, il Comitato per l'ordine e la Sicurezza li <<minaccia>> : "Se
interromperanno il servizio da ora in poi commetteranno un reato perseguibile penalmente,
mentre i noleggiatori con conducente un illecito amministrativo".
Contro il tentativo di repressione di questa lotta, come Coordinamento Milanese di Solidarietà "DALLA PARTE DEI LAVORATORI" esprimiamo la nostra piena solidarietà ai Tassisti milanesi.
In Stazione Centrale, i TAXI hanno fornito solo
"servizio sociale", caricando donne incinte, anziani e
categorie deboli.
Il 19 maggio dalla Stazione una parte di essi sono partiti in
corteo fino in piazza Scala, presidiata dalle forze dell'ordine. dove hanno gridato "la vergogna di Milano
siete voi" e "dove hai messo la mazzetta", chiedendo le dimissioni dell'assessore alla Mobilita' del Comune di Milano, Pierfrancesco Maran, colpevole di non aver tutelato la categoria e perchè rimanda il tutto a livello nazionale.
I tassisti si sono poi spostati manifestando davanti alla Prefettura, dove hanno trovato le camionette della Polizia che bloccavano loro l'ingresso di corso Monforte.
Si è comunque tenuta l'incontro
in Prefettura a Milano sulla situazione delle proteste dei tassisti milanesi
contro "Uber", tra i rappresentanti della Prefettura e oltre 10 sigle sindacali, che hanno poi chiesto ai conducenti di
riprendere il servizio. di fronte alla comunicazione del Prefetto che il Comitato
per l'ordine e la Sicurezza aveva "deciso di rompere gli indugi e non tollerare
piu' violazioni delle norme di legge da parte di tutti, tassisti e
noleggiatori" e che i tassisti
che interromperanno il servizio da ora in poi "commetteranno un
reato perseguibile penalmente, mentre i noleggiatori con conducente un illecito
amministrativo".
Il ministro dei Trasporti,
Maurizio Lupi, ha convocato a Milano i rappresentanti dei tassisti
mercoledì 21 maggio.
Il portavoce del Comitato tassisti milanesi, Cosimo
Tartaglia, al presidio permanente in corso alla stazione Centrale di Milano.
"Noi chiederemo al ministro - ha spiegato - di chiudere l'applicazione
Uber, almeno in attesa che la politica faccia un decreto per regolamentare
l'attivita' di noleggio con conducente, che non deve essere in contrasto con la
legge quadro 21 del 1992".
Cos'è "Uber"? L'app nel mirino dei tassisti
E' partito quattro
anni fa a San Francisco grazie ad una start up fondata l'anno prima da Garrett
Camp e Travis Kalanick ed e' presente ormai in ottanta citta' di tutto il
mondo, in Italia a Milano e Roma
E' un
servizio che permette di prenotare un'auto con conducente via smartphone, utilizzando un'applicazione, il
sistema di localizzazione e il pagamento con carta di credito. Funziona così Uber, l'app nel mirino dei tassisti che la
giudicano illegale.
Uber e' partito quattro anni fa a San Francisco grazie ad una start
up fondata l'anno prima da Garrett Camp e Travis Kalanick ed e' presente ormai
in ottanta citta' di tutto il mondo, in Italia a Milano e Roma. Ha superato un miliardo di dollari d'incassi, continua
a espandersi e a pensare ad una eventuale quotazione a Wall Street: al momento
la valutazione si aggira su tre miliardi e mezzo di dollari. Uber ha gia'
ricevuto capitali freschi per 307 milioni di dollari e tra gli investitori c'e'
anche Google. L'azienda di Mountain View ha rafforzato negli ultimi tempi la
sua collaborazione: Uber si e' impegnata ad acquistare da Google le sue vetture
'senza conducente', al momento in fase di test, mentre l'ultimo aggiornamento
dell'app di Maps annovera anche le vetture di Uber che compariranno tra i mezzi
a disposizione quando si cerca un itinerario.
Il download
dell'app per smartphone e' gratuito (e' disponibile per iPhone e dispositivi con sistema operativo
Android): quando si apre appare una mappa che visualizza la nostra posizione e
quella delle auto con conducente piu' vicine. Viene calcolato il tempo di
attesa previsto e per la
prenotazione basta un click.
Il pagamento avviene con carta di credito e una volta terminata la corsa si
puo' lasciare un commento sulla qualita' del servizio. I prezzi sono di circa
il 20% superiori a quelli dei taxi, ma l'app e' stata ben accolta dai giovani e
da chi ha piu' dimestichezza con la tecnologia perche' cambia il modo classico
con cui ci si sposta all'interno delle citta'. Tra l'altro negli Usa sta
sperimentando anche nuovi servizi, come quello delle consegne da pony express
in bicicletta, sempre con lo stesso metodo di prenotazione via applicazione dal
telefonino.
Alla crescente
popolarita' del servizio e' conseguita un'escalation di proteste dei tassisti
in diverse citta' europee e negli Usa. I taxi lamentano il mancato rispetto della legge che
regola l'attivita' del noleggio con conducente differenziandola dalle auto
gialle. In Belgio un tribunale ha messo al bando il servizio, mentre
l'associazione di categoria di Berlino ha ottenuto una specie di provvedimento
cautelare nei confronti dell'applicazione. Oltre ad Uber in Italia avanza anche il car-sharing. In particolare
il servizio Car2go, grazie al quale prenotare 'Smart' - e' l'utente che deve
guidarle, non c'e' anche il conducente - tramite un'app, solo a Roma cresce al
ritmo di 700 nuovi iscritti al giorno e ha appena stretto una partnership con i
treni di Italo. Nel mondo il servizio ha circa 600 mila clienti, distribuiti in
circa 25 citta' tra l'Europa e il Nord America.
