M.Moretti: “Finmeccanica fa troppe cose, va risanata”; ADL: ... senti da che pulpito! - Da Segretario Nazionale FILT-CGIL a A.D. FS e Finmeccanica, LA COERENZA NON E’ TUTTO

riceviamo e pubblichiamo :

Da Segretario Nazionale 

FILT-CGIL a 

A.D. FS e Finmeccanica

LA COERENZA 

NON E’ TUTTO

“Finmeccanica fa troppe cose, va risanata”

... senti da che pulpito!

MORETTI: Socializzare le perdite (e privatizzare i guadagni), queste sono le parole d’ordine del nuovo Amministratore Delegato che, dopo un ventennio come A.D. delle FS, viene nominato A.D. Finmeccanica, e non solo…….:

Presidente della Fondazione FS Italiane

Presidente del Consiglio di Amministrazione di Grandi Stazioni 

Responsabile ad interim della Direzione Centrale Affari Internazionali e Istituzionali.  Vicepresidente della Union internationale des chemins de fer

Presidente dello European Management Committee della UIC (Union Internationale des Chemins de Fer)

Co-Chairman dello Italian Egyptian Business Council.

Presidente Onorario di AIAD, Federazione Aziende Italiane per l’Aerospazio, la Difesa e la Sicurezza

Presidente del Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani 

Componente della giunta di Confindustria 

Componente elettivo del Consiglio Direttivo e del Comitato Tecnico Europa di Confindustria 

Componente di Giunta Assolombarda.

Membro del Consiglio Direttivo dell'Associazione Amici dell'Accademia dei Lincei 

Membro della ANIE (Federazione Nazionale Imprese Elettrotecniche ed Elettroniche)

Vicepresidente con delega alle Grandi Infrastrutture dell'Unione Industriali Napoli

Da ottobre 2012 è componente del Consiglio Direttivo e della Giunta di Unindustria

Membro Comitato Scientifico Fondazione Politecnico di Milano

Consigliere Generale Fondazione SLALA

Presidente della Consulta del progetto FIGI - Facoltà Ingegneria Grandi Imprese - dell'Università La Sapienza di Roma

Membro del Consiglio di Amministrazione dell'Associazione CIVITA

Membro del Comitato d'Onore del Coro Polifonico Romano Oratorio del Gonfalone.

Dopo aver “Risanato” le Ferrovie dello Stato dove ha iniziato TAGLIANDO LE SPESE

AI MANAGER e, dopo aver eliminato i “rami secchi”, le stazioni poco utilizzate, le linee troppo costose (molti utenti lo vorrebbero ringraziare), ha TERMINATO con un taglio del personale che partiva dai 220 mila dipendenti fino agli attuali 80 mila, ora si appresta a Risanare (esattamente allo stesso modo), anche Finmeccanica. C’E’ POCO DA STARE ALLEGRI!!

Che sposti la sede legale da Varese a Roma è poco importante visto che fino a pochi mesi fa la sede legale di AgustaWestland era in Olanda e mai nessuno si è chiesto il perchè, quello che ci interessa è l’intenzione di risparmiare il 20% con la riduzione dei costi e mandare via, pagati A PESO D’ORO, i precedenti manager per rimpiazzarli con i soliti “superdotati” considerati i “migliori sulla piazza” o, semplicemente, altri super manager da strapagare a peso d’oro: come detto sopra, LA COERENZA NON E’ TUTTO …

                                                                                                                

……..speriamo non si accorga dei “parenti” dei sindacalisti!!!!

23 luglio 2014

ADL Varese – Sindacato di Base