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giovedì 10 luglio 2014

Sciopero treni 12-13 luglio 2014: trasporti su rotaia bloccati, In realtà si tratta del coordinamento di tre scioperi differenti, indetti da sindacati diversi, CUB-Trasporti, CAT e USB ...sindacalismo di base unito o ancora diviso e i lavoratori???

Trasporti su rotaia bloccati per lo sciopero dei treni 12-13 luglio 2014. 
In realtà si tratta del coordinamento di tre scioperi differenti, indetti da diversi sindacati di base : CUB-Trasporti, CAT e USB ... il sindacalismo di base unito o ancora diviso e i lavoratori???
I FERROVIERI SCIOPERANO ANCORA, SU PENSIONI, SICUREZZA, ORARI E LICENZIAMENTI


TENUTO CONTO ANCHE DEL SILENZIO DELLE AZIENDE E DEI MEZZI DI COMUNICAZIONE, AVVISIAMO TUTTI I VIAGGIATORI:

- DELLE POSSIBILI DIFFICOLTA' PER I VIAGGI PROGRAMMATI PER SABATO E DOMENICA PROSSIMI

- DI UTILIZZARE SOLO I TRENI PREVISTI DAI  'SERVIZI MINIMI' 

- CHE POTRANNO ACQUISTARE IL BIGLIETTO DIRETTAMENTE IN TRENO SENZA ALCUN SOVRAPPREZZO

- CHE POSSONO VALUTARE LE RAGIONI DEI NOSTRI SCIOPERI, ANCHE QUESTE, INSPIEGABILMENTE 
 OCCULTATE DAI GRANDI MEZZI DI INFORMAZIONE
  • PENSIONI
  • RIORDINO NORMATIVO E SICUREZZA
  • ORARI DI LAVORO E TURNI
  • LICENZIAMENTI
  • DEMOCRAZIA SINDACALE

PROBLEMI TRASCURATI E LASCIATI IRRISOLTI - ANZI AGGRAVATI - CON LA FIRMA DELL'ULTIMO CCNL 
E DOPO IL VOLTAFACCIA DEL GOVERNO E DEL MINISTRO POLETTI, CHE HA ACCANTONATO  
LA SOLUZIONE  (GIA' APPROVATA DALLA COMMISSIONE LAVORO DELLA CAMERA) PER UNA ETA' 
 PENSIONABILE RAGIONEVOLE ED EQUA PER CHI LAVORA SUI TRENI. NO AI 67 ANNI DELLA MONTI-FORNERO !


 I SINDACATI DI BASE, USB, CUB, CAT  HANNO INFATTI PROCLAMATO UN NUOVO SCIOPERO DI 24 ORE 
 PER SOLLECITARE LA SOLUZIONE DEI PROBLEMI PIU' SPINOSI DELLA CATEGORIA

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MACCHINISTI, CAPITRENO, MANOVRATORI E GLI ALTRI ADDETTI ALLA CIRCOLAZIONE 
 SI FERMERANNO PER PROTESTARE CONTRO LA MODIFICA DELL'ETA' PENSIONABILE 
INTRODOTTA CON LA MICIDIALE RIFORMA MONTI-FORNERO CHE CI COSTRINGERA' A  
LAVORARE SUI TRENI FINO A 67 ANNI 



UNA LEGGE INGIUSTA CHE HA CALPESTATO E UMILIATO LE ASPETTATIVE DI 
MILIONI DI LAVORATORI E CHE PER I FERROVIERI HA SIGNIFICATO UN 
AUMENTO DELLA SOGLIA PER LA PENSIONE DI CIRCA 9 ANNI  

TANTI DI NOI - VISTA L'ASPETTATIVA DI VITA MOLTO PIU' BASSA DELLA 
MEDIA NAZIONALE - NON ARRIVERANNO VIVI A QUELL'ETA
E COMUNQUE E' IMPENSABILE ED INGIUSTO IPOTIZZARE CHE UN MACCHINISTA   
CONTINUI A GUIDARE UN TRENO E UN CAPOTRENO A LAVORARCI SU FINO A 67 ANNI


CONTRO IL RIORDINO NORMATIVO (ABOLIZIONE DEL CAPOTRENO E SOVRACCARICO 
DI RESPONSABILITA' AL MACCHINISTA, DELEGA ALLE IMPRESE DI IMPORTANTI
ASPETTI NORMATIVI) OVVERO LA PRIVATIZZAZIONE DEI REGOLAMENTI FERROVIARI 

CONTRO LE 10 ORE DI LAVORO GIORNALIERE, I TURNI INDIVIDUALI DISUMANIZZATI E LE 
TERRIBILI FLESSIBILITA' DI IMPIEGO CHE RENDONO IL LAVORO INSOSTENIBILE E NOCIVO

CONTRO I LICENZIAMENTI DEI FERROVIERI CHE SI SONO IMPEGNATI PER DIFENDERE LA SICUREZZA

CONTRO LE NUOVE REGOLE SULLA 'RAPPRESENTANZA SINDACALE' CHE 
SOFFOCANO LA DEMOCRAZIA PER TUTELARE LA CASTA SINDACALE, INAMOVIBILE 
E PARASSITARIA CHE VIVE ALLE SPALLE DI MILONI DI LAVORATORI