Riceviamo e pubblichiamo : da Carmine Curcio, Macchinista FS
Slovacchia : il diritto di viaggiare in ferrovia gratuitamente
Slovacchia il governo ha deciso: il diritto di viaggiare gratuitamente sul trasporto nazionale di passeggeri per ferrovia per i bambini, studenti e pensionati !
La Slovacchia, nel 2004 è entrata a fare parte dell'Unione europea e nel 2009 ha adottato l'euro. La Slovacchia, la Slovenia, l'Estonia e la Lettonia sono gli unici stati del passato blocco comunista a far parte allo stesso tempo dell'Unione europea, dell'eurozona, della zona Schengen e della NATO. Sulla base della decisione del governo della
+ bambini fino a 6 anni, nessuna registrazione
+ bambini tra i 6 e 15 anni a prescindere dalla nazionalità o dal luogo di residenza.
+ allievi/studenti fino a 26 anni
+ destinatari di una pensione meno 62 anni di età
(vecchiaia, invalidità, della vedova, orfano, sociale, prepensionamento)
(vecchiaia, invalidità, della vedova, orfano, sociale, prepensionamento)
+ cittadini in pensione di vecchiaia oltre 62 anni di età .
Il governo prevede inoltre di aumentare gli sconti dal 30% al 50% a partire all’inizio del prossimo anno per coloro che si recano al lavoro in treno. Il Ministero dei Trasporti è ricorso alle misure per aumentare il sostegno per i passeggeri ferroviari dagli attuali 205 milioni di euro a 218 milioni. euro. E’ assolutamente in linea con tutte le dichiarazioni dell' Unione europea, si tratta di una tendenza che l'Unione europea ha messo in chiaro ", ha detto il Ministro POČIATEK , con quella dominante del traffico ferroviario.
In Italia invece si parla di caro-trasporti, arriva fino a 300 euro l'anno per andare a scuola ANSA 28 ottobre 2014 <E per gli universitari pendolari il salasso supera i 1000 euro, nuovo salasso per le famiglie degli studenti che usano il trasporto pubblico, urbano o regionali, nel caso dei pendolari. Secondo l'inchiesta di Skuola.net, che ha passato in rassegna le 10 città e le 12 regioni più popolose di Italia, per un abbonamento urbano annuale a Roma, Milano, Bologna o Perugia si possono spendere più di 200 euro. In centri come Torino e Genova si arriva a punte superiori a 300 euro.>
Nel nostro paese sindacati, politici e Mass Media non intervengono minimamente sul diritto di viaggiare sembra un tabù e controproducente(ma per chi?) anzi sono impegnati a bombardarci di notizie sulle liberalizzazioni, privatizzazioni e bandi di gara europee ossia la messa in vendita dei servizi su ferro, gomma e mare con apertura totale ai privati. A quale prezzo finale non è da sapere!
Allora raccontiamolo noi, informiamo i nostri amici e parenti , cerchiamo di stimolare la loro curiosità. Sicuramente qualcuno lo legge, almeno una volta. Dopotutto queste informazioni sono nel l’interesse di tutti ; signoraggio-derivati bancari, TTIP, MES , Fiscal Compact ec. sono più difficili da credere che da capire... ma il tempo e la storia proveranno quello che è stato fatto.
03.11.2014 Carmine Curcio, Macchinista FS
